导读:出事飞机属於乔治王子市北方雷鸟航空公司的King Air 100双涡轮螺旋小客机,载客量九人,2011年10月27日下午3时40分飞往基隆那(Kelowna),但15分钟後因故折返,并在列治文市Russ Baker Way与Gilbert Drive路口迫降起火燃烧。
在列市马路坠毁的小飞机。(加通社)
2011年列治文一架小飞机在温哥华国际机场附近坠毁事件处,两名机师先後身亡,而飞机上的六名生还乘客21日控告飞机公司。
出事飞机属於乔治王子市北方雷鸟航空公司的King Air 100双涡轮螺旋小客机,载客量九人,2011年10月27日下午3时40分飞往基隆那(Kelowna),但15分钟後因故折返,并在列治文市Russ Baker Way与Gilbert Drive路口迫降起火燃烧。
当时机上有九名乘员,机长科亭(Luc Fortin)与副机长罗比克(Matt Robic)伤重先後死亡,另外多名乘客受伤。六名生还者21日提起诉讼,却显示机师可能是意外发生的主因。
提告乘客在诉状中指出,在飞机起飞前有多名乘客发现机翼下方出现油渍後立刻通报机组人员但未获理会,飞机照常升空不久後机长宣布折返,当时乘客可以看见飞机引擎不断漏油,两名机师决定不通报紧急处理,而是试图降落机场,结果於机场附近道路坠毁。诉状中也指出机师根本未正确掌控飞机的速度,过度减速导置机体无法控制,最终坠机造成乘客程度不同的伤势。
六名原诉人指控空难是由於机师以及飞机公司的疏忽所导致,向航空公司要求综合和特别损害赔偿,包括伤者的亲友付出的看护费用。但今次诉讼仍未获得法院正式通过立案。