多伦多跨城Eglinton轻轨公听会 央街研建新单车道

多市道路发展 办3场公听会

多市Eglinton Avenue道路发展公听会将陆续展开。(本报资料照片)

多伦多市府指出，「艾格林顿连结计画之研究」的市民公听会，自2012年1月起即陆续展开，目的是要听取大众对於该地区发展的意见及未来的期许，以做为城市规画的参考依据。

被安省交通厅誉为50年来最大交通建设项目Big Move计画其中之一的艾格林顿—士嘉堡跨城轻轨线，路段东起Kennedy Road至西边的Black Creek Drive，全长19公里，其中自Keels Street到Laird Drive的11公里为地下建设。全线工程自今年的6月起动工，预计全线将在2020年可正式对外开放营运。而「艾格林顿连结计画之研究」的开发范围路段，则在Kennedy Road至Jane Street之间。

此外，「艾格林顿连结计画之研究」市民公听会讨论主要分为3个大项，在建筑物方面，提供的意见须针对配合延线快速成长居住人口及工作通勤人口的中高层建筑;在交通方面，须要考量的内容包括汽车、机车、单车、行人、大众交通工具的顺畅与安全;城市绿化方面，须考虑城市整体绿化空间。

开放给一般市民参加的3场「艾格林顿连结计画之研究」公听会，时间自晚间6时30分至9时，日期及地点分别是7日在位於1700 Keele Street的George Harvey Collegiate Institute、8日在位於730 Eglinton Avenue West的Forest Hill Collegiate Institute、9日则在位於959 Midland Avenue的Jean Vanier Secondary School。

多市研议 新建央街单车道

多市央街有望建最长单车道，图为市中心的单车道路段。(本报资料照片)

目前在这条世界上最长的街道上有部分路段有单车道，即从Front Street到Queens Quay ;此外，市府将提升市中心现有的Wellesley Street west至Queen’s Park之间的单车道，继续在Hoskin Avenue 上建单车道;另外East Don Trail单车道将在明年完工，而West Toronto Railpath则会在2015年开始建设。

市府方面表示，讨论的所有内容主要是探讨各种可能性，市议会暂时不会就央街新建单车车道进行讨论表决。