安省或扩税基投资交通 简万里：委联通提建议

安省执政自由党有意在即将公布的财政预算案中，提出增加交通基建项目的投资，又有意委托都会联通（Metrolinx）提交投资策略建议，冀望能够扩宽税基，避免加重税务负担。曾出任温尼辟（Winnipeg）市长的基建厅兼交通厅厅长简万里（Glenn Murray），接受《星报》专访时透露，省府可以做更多事情扩宽税基，不一定要提高税率，只要在财政工具中发挥创意，寻找一些具价值的策划、税收增额融资、以及具有建设性的提议。
 

简万里建议扩宽税基增加交通基建项目投资。星报

每年仍需投入20亿

省府预计联通提交的财政策略最快在6月完成，将会比较其他城市扩宽税基的方法，例如地区销售及燃油税、道路收费、以及泊车征费，而每年仍需额外拨款20亿元用于地区交通扩建工程，避免在未来25年出现严重道路挤塞。

简万里续称，由于安省过去30年在运输基建投资不足，加上近年经济放缓，省府需要解决庞大的基建赤字问题。居住在多伦多酿酒区（Distillery District）的简万里，每日踏单车或乘搭街车（streetcar）上班，他主张弹性上班时间，鼓励雇员在非繁忙时间使用公共交通工具。

无意安排收购TTC

不过，简万里无意安排省府收购多伦多公车局（TTC），他坦言省府「已有相当多头痛问题」，「只要市长或地区运输机关享有自治权推行政策，从而建立良好的保险制度促进与邻省建立合作关系，如果我们跨区高度合作，这做法变得没有必要」。对于多市市长福特（Rob Ford）表示欢迎省府接管公车局，简万里说希望凭着与市长与市议员的良好关系，能够促进彼此的生产力。

资料来源：星报