建立更好的基金是解决环保的方法

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安省有绿能政策，卑诗省有炭税，Carbon Tax. 但近期两个政策都受到一定的批评。对我来讲，发展绿色政策不但对于保护目前非常重要，环顾全球，绿色政策明显是未来的大方向。中国和印度基于高人口和处于工业发展中阶后，在全球炭排于虽然处于高位。不过以中国为例，中央投资在发展再生能源方面是全球首屈一指。加国在联邦政策上巳是世界知名超级落后，年尾期间更宣报退出京都议定书，可说在减炭排放上已跌过谷底。目前加国人民只可以靠市和省政府。

卑诗省的炭税可以算是一个正面的好开端。卑诗省温哥华的公车服务远远比不及安省的大多地区，而这也代表了我们的炭税有多重要，因为从炭税所集合的资金可以投放在发展公车服务，从而减低因为汽车和交通济塞而排放的大量温室气体。同时，炭税所收的款项也可以用来发展低排放汽车。

很多朋友对炭税，Carbon Tax还有很大的误会。跟很多销售税不同，炭税是一个鼓励生质的税，原因是炭税的存在是提醒和鼓励国民少用高炭排放的燃油。因为在这个制度下，国民可清楚知道自巳所用的燃油排放多少钱的炭气。国民可以照这个显示去减低自己曰常的炭排放。

当我们成功减低炭排放，这就代表我们开始少缴炭税。

而在目前，我们所交的炭税就可以集起来建设我们的绿色建设和未来。

我明白很多朋友其实跟我在这问题上跟我的看法是一致的。他们担心的是我们的地区政府是否可靠， 是否有能力和诚信善用这些资金和税款。我了解也同意这个忧虑，也因为这个忧虑，我决定更加努力去认识建立绿色未来的议题，因为这样我可以向各级政府作出提问和挑战。

在2012年，我对大家的挑战是要求大家跟我和大卫铃木基会一快去认识绿化未来的最佳方法，要求我们的政府做的更加好。

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