卫星导航系统(GPS)生产商TomTom公布2012年第三季度报告,大温哥华地区道路在北美道路拥挤程度排名与洛杉矶同列第一,在全加拿大也是最恶劣,加国金融中心多伦多及重要都市满地可分别排名第6和第9。
TomTom公司2012年7月至9月的报告,调查了北美57个人口超过95万的都会区,其中加国共有六个都市列名其中,当中虽包括温哥华,但其实是泛指大温地区,并非仅止于温哥华一市。
调查方式是以当街道上空无一车时的行车时间做为基准,了解驾车人士需要增加使用多少时间在道路上以决定拥??挤比例,例如A市拥挤比例为20%,B市为10%,代表A市的驾驶在道路等待时间较B市驾驶多一成。
调查结果显示,美国洛杉矶的道路仍为北美最拥挤,平均拥挤比例为34%,但过去几次报告一直排名第二的大温终于在此次排名「更上一层楼」,以34%与洛杉矶一同获得北美交通最拥挤都市的不光彩排名,且较北美都市平均拥挤度多出15%。
第三名则为拥挤度33%的旧金山。与过去??几次排名比较,第三名开始较有变化,唯有洛杉矶和大温始终维持在前二名。加国第一大都市多伦多的拥挤度为26%,排行第六;第二大都市满地可则以24%排名第九。换言之,大温驾驶必须较加国第一和第二大都市的驾驶多上8%和10%的等待时间。
北美其他都市拥挤度进入前10名的还包括:夏威夷火奴鲁鲁(第四名,拥挤度31%)、西雅图(第五名,27%)、纽奥良(第七名,25%) 、圣荷西(第八名,25%)及芝加哥(第十名,24%)。
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桥梁为大温运输主要干线,但即使在非繁忙时间也容易堵塞。图为狮门桥。(取材自drivebc.com)
在去年由车上导航系统公司TomTom公布的北美交通堵塞问题排名中,温哥华的堵车问题就已经备受瞩目。在该排名中,温哥华名列第二,仅次于美国以堵车出名的洛杉矶。
在今年出版的最新调查显示,温哥华在排名中“更上一层楼”,在1月出版的排行榜中与洛杉矶并列第一位。
以下是排名中堵车现象最严重的10大城市,以及这些城市在上下班巅峰时刻时车程上升的幅度与普通时刻的比率。
9(平手). Chicago 芝加哥
(上下班巅峰时刻时车程上升的幅度-百分之24)
9(平手). Montreal 满地可
(上下班巅峰时刻时车程上升的幅度-百分之24)
7(平手). San Jose 加州 圣荷西
(上下班巅峰时刻时车程上升的幅度-百分之25)