温哥华天车站明年将设检票门 阻止逃票

大温地区的天车系统将有可能在明年进行整修。其目的是要安装监控出入的设备和智能卡以确保提高沿线的安全性和减少犯罪与逃票。

检票设备可以将不买票的人拒之门外，并使得系统更加的安全，尤其是当年轻妇女在控制区时，交通部长费尔肯（Falcon）说。他说，一般来说，暴徒、流氓、以及任何不买票的人都更可能寻衅滋事。 他在参观过伦敦的地铁后，为天车系统制定了他的计划。他表示，“我们要将这个系统实施”。目前的天车系统是“过时的”。 TransLink主席布罗迪（Malcolm Brodie）在周四说，一个新的“控制进出”系统是针对进出车站月台的弊端，或检票闸门的。这个系统预计将在2008年安装。 布罗迪认为，这是一项成熟的计划。他表示对这个计划情有独钟有两个原因：其一，这样做可以减少逃票率；其二，这个系统是一个更好的安全系统。 用在一些主要城市如伦敦、巴黎、和香港的检票系统帮助遏止了犯罪和减低了逃票，同时使得列车及乘车环境更安全。 但他表示，他们仍未预计这项工程的花费，或者这笔钱将从何而来。同时，TransLink将需要一笔“大幅增加的经费”来安装这个系统。费用将成为实施这项工程的一个重要因素。 天车官员表示，检票设备过于昂贵，而此前的估计显示检票系统将花费9千万到1.2亿元。布罗迪表示，在Canada 和Millennium线安装此设备需要花费2千万元，如果加上Expo线，花费将“大幅增加”。 Expo线由于是第一条线路，因此设计老旧，根本不能容纳检票设备进入。除了检票门，车站还将需要一些乘务员和维修人员。 大温地区有两条天车线路：Expo和Millennium线。这两条线都是由地区运输管理局TransLink运营。第三条线路，加拿大线（Canada line）预计将在2009年11月完工。它的设计并没有加入检票系统。 目前，票价付款系统是依靠市民的诚实和工作人员的执法工作。工作人员可以对逃票者进行罚款。 但据TransLink估计，其一年由于逃票所造成的损失达到了6至7百万。其中包括了无票乘坐天车、走巴士后门和购买一个区车票乘坐多个区的。 据估计，从2004 年3660万乘坐天车的人中有大约8%的人没有买票。车票收入只占其总量的37%。全省正在考虑采用智能卡作为检修的一部分。乘客可以在卡中存入钱，然后扫描该卡以便通过查票系统。