马西隧道纾拥塞省府5方案征民意

卑诗省政府昨日就解决马西隧道（Massey Tunnel，图）挤塞问题，提出共五个可行方案，并会在本周于三市举办公众谘询，听取市民意见，稍后再就各个方案进行研究。

省府昨日提出的五个方案是经初步收集意见及评估得出，方案包括：（一）维修及提升现有隧道，但不增加承受车流量；（二）于同一位置，将隧道换成一条新的桥樑；（三）将现有的隧道，改换成一条新的隧道；（四）保留现有隧道，并加建一条桥或隧道；（五）在第八路（No.8 Rd。）及新的南菲沙周边公路（South Fraser Perimeter Rd。）之间加建新桥或隧道，并保留现有隧道。

在所有提及兴建新桥或新隧道的方案中，均包括兴建多人共乘车辆专用线（HOV）?自行车及行人专用线。另外，亦会在99号公路（Hwy。 99）及17号公路（Hwy。 17）的几个交汇处，展开改善工程。

根据资料显示，现时每天约有八万车辆使用马西隧道，平日经常出现挤塞。而在菲沙河（Fraser River）南部地区不断发展的情况下，该隧道的交通流量亦只会愈来愈多，进一步加剧挤塞情况。

省府将于本周三起，一连三日分别在列治文?素里及三角洲举行第二轮公众谘询，有意参与的市民，可浏览省府网页www.masseytunnel.ca。