1.以旧换新(TRADE IN)
许多客人在购买新车的同时,将自己的旧车卖给车行。车行会根据该车的具体状况决定是否留在本车行自行销售营利,还是将其转手批发给旧车行。一般讲车行会将车辆状态较好,成本较低的旧车自行销售,正规车行保留下来的旧车大都在四年新以上,此类车大部分还在原厂保修期间。
2.租期完结归还(OFF LEASE)
许多先租后买的车,车主在三年或是四年租期完结后,选择将车辆交还,如果车况较好的话,车行会加价出售的。
3.拍卖(AUCTION)
几乎所有的车行都会去拍卖会购买车况良好的旧车,以适应二手车市场的需求。许多车是出租车行淘汰下来的1-2年新的旧车。
4.工作成或测试车(DEMO)
所有车行均会拥有数辆供顾客试车和内部工作人员使用的工作车,这些车在行驶了一定公里数后,车行会尽快以一定的折扣出售。许多人会被其低廉的价格所吸引,其实工作车的标价和售价与实际价值差距较大。
5.私人购买
许多二手车车行会雇佣一些中介人从私人手里收购旧车,加价出售。
6.外省和国外进口
由于与美国相邻,许多车行会从美国进口旧车,许多来自纽约的旧车就流入了多伦多市。在蒙特利尔有个较大的旧车交易市场,许多来自魁北克省的旧车被贩运到了多市。所有这些旧车到达安省后会重新注册,如果你调查车辆历史,只能查找到到达安省后的记录,对于该车在美国和魁北克省的记录就很难查到,是否有事故记录,是否是出租车等几乎无法查到,所以这些车的隐患非常大。