加国巴士撞火车惨剧死者身份确定 无华人遇难

　　渥京周三的巴士撼火车惨剧，六名死者身分已全部确认，当中没有华人名字。事件引起外界对公交汽车驶过铁路平交道口的安全问题的关注，安省交通厅厅长简万里表示，高度关注高速公路和公共交通路线的安全问题，待联邦运输调查局完成调查报告后，交通厅将全面检视报告，并推展可行的建议。

　　六名在车祸中丧生的人士除45岁的巴士司机 Dave Woodard外，分别为两名同是21岁的卡尔顿大学学生Connor Boyd和Kyle Nash、57岁的Michael Bleakney、53岁的Karen Krzyzewski，以及35岁的Rob More。

　　六名死者身分已确认

　　工作人员昨日继续清理肇事现场，把出轨的火车车厢扶正，而联邦运输调查局人员亦在现场蒐证。

　　惨剧除令外界大感婉惜外，亦对《安省公路交通法》的规例产生疑问。

　　《安省公路交通法》虽然要求公交巴士在没设安全措施的铁路平交道口停车，作为预防措施，惟并非硬性执行。省内不同公共交通机构的做法亦各异，如多伦多公车局和安省公营客运(GO Transit)，均要求属下巴士司机，无论有没有火车经过，都必须在所有平交路口前停车。

　　■肇事巴士被拖离现场。加通社

　　■巴士司机的Dave Woodard(左)遇难前一日为妻子Terry(右)庆祝生日。

　　GO的发言人称，司机必须停车和开窗，查看两边路面的情况和聆听讯号声音，确定安全后方可驶过道口。惟肇事巴士所属的OC Transpo，则无须在设有安全措施的平交道口前停车。

　　交通厅长简万里(Glen Murray)，表示已要求部门员蒐集有关铁路道交叉口的资料，惟在调查完成前，暂不推测会否改变政策。

　　联邦交通部长雷蒂(Lisa Raitt)则称将在下周的交通厅长会议期间，讨论省内法例不一致的情况。