水电巴士地税及医保等等 明年全都要涨

加拿大纳税人联盟(CTF)昨日发布年度报告，抨击联邦及卑诗省府不断加税，加重纳税人的负担。明年除了一些民生所需服务如水电、巴士及架空列车车票、过桥费以及地税上涨，卑诗医疗保险计划(MSP)、联邦就业保险金(EI)及加拿大退休金计划(CPP)的供款亦增加。

CTF卑诗分会总监贝特曼(Jordan Bateman)抨击省府在经济不景气时进一步削减民众的购买力及储蓄力，实乃雪上加霜，「几乎每个省民明年的支出都将增加」。

从明年1月起，卑诗医疗保险计划(MSP)将连续第四年上涨，家庭每月保费将由原来的128元上升至133元，全年下来须多缴60元。过去三年医保费上涨了24%，相当于一年增加300元。

贝特曼指出，医保费看似是针对使用者付费(user fee)，但实际极不公平，事实上是一种累退税(Regressive tax)，无论是否使用医疗系统、无论年收入是3万零1元还是300万元，每月的保费都是133元，换句话说，高收入人士的负担反而比低收入人士低很多。

贝特曼指出，政客或公务员不需要缴医保费，因为他们的保费是由全体纳税人「埋单」，「医疗保险费是针对那些不是为政府工作的省民。」

纳税人联盟联邦事务总监托马斯(Gregory Thomas)称，联邦就业保险金(EI)及加拿大退休金计划(CPP)的供款亦将增加。

其中，年收入在4.74万元以上的僱员，明年起将要支付891.12元联邦就业保险金，比今年增加了51.50元；另一方面，僱主将支付1,247.57元，比今年多71.61元。

另外，加拿大退休金计划的供款将增加，年收入在5.11万元以上的人将多缴49.50元，至2,356.20元，僱主也要负担相等份额，双方供款总额将至4,712.40元。

卑诗省在2013年增加的税项及费用还包括运联(TransLink)票价涨10%、菲沙河谷区(Fraser Valley)卑诗运输(BC Transit)票价增28%、曼港桥(Port Mann Bridge)过桥费恢复原价，而非目前的半价、水电费涨价3.91%、运输联线徵收的地税(Property Tax)上升1.5%、卑诗省大部分城市的地税明年将上涨2到3%、大温都会局徵收的地税涨1.35%、金穗桥(Golden Ears Bridge)过桥费增1.4%(详见列表)。

「这只是冰山一角，」贝特曼提醒省民保持警惕，他认为，省府要到明年2月才出台财政预算案，届时公司税(corporate tax)、碳税(carbon tax)可能上涨，个人免税额则有可能减少。