卑诗省应对漏油事故能力不足，政府发出警告

　　据加通社报导，卑省政府人员曾私下发出警告，卑省恐缺乏能力处理现有及将来可能增加的输油问题，卑省处理漏油事故的的应变能力甚至可能不足以应付中型的漏油事故。

　　根据加拿大污染者付费原则，所有损害及清理费用由污染者负责。加拿大海岸防卫队及国家能源局(National Energy Board)并非直接处理事故，而是指导污染者处理。

　　但是根据加通社通过资讯自由法拿到的文件显示，「渥太华设立的沿海石油洩漏处理基地在魁北克，一旦其他地方发生洩漏，则可能远水救不了近火。而加拿大交通部及海岸防卫队根本缺乏懂得处理原油洩漏的环境专家。」

　　卑诗环境厅的简报指一旦发生不算是大型的漏油事故，卑诗也难以应付。图为金德摩根在维修现有的越山油管。

　　卑诗政府曾表示，英桥(Enbridge)提议的北方油管计划(Northern Gateway )，及金德摩根(Kinder Morgan)提出的扩建越山油管(TransMountain)，预计每年在太平洋沿岸增加超过1000趟油轮运油。

　　这些讯息主要来自一份卑诗环境厅员工6月写给新任环境厅长的简报，及去年多份应急反应员的备忘录。

　　简报中写道，「环境厅及负责准备、预防、应变及修复漏油问题的部门，并没有足够的人员及资源应对卑省现存或可能出现的漏油事故。即使只是中型的事故，也会超过卑省的应变能力。」

　　简报还估计，若每天运输50万桶原油，一旦运油管发生洩漏一小时，则可能导致2万1000桶原油污染卑诗环境。

　　简报指出，卑诗输油可能产生不少危险。天气情况及跨越卑诗的油管，若发生漏油事故发生后，清理困难，漏油还会威胁水、土地及野生动物安全。此外，敏感的动物栖息地、本地环境包括渔业及旅游业等，还有原住民都可能颇受影响。